和田事故车回收管理方法
事故车辆的收回，数量控制的取消，意味着资质认证制度的取消。这种观点是错误的。“专家表示，《办法》明确规定，国家对报废机动车回收企业实行资质制度。未经资质认定，任何单位和个人不得从事报废机动车回收活动。
《办法》首次明确了生产者的责任和义务。专家表示，目前我国报废机动车的回收利用率只有75%左右，很多可以再利用、再回收、再加工的资源没有得到充分利用。比如废玻璃、气囊引爆后的物品、橡胶、氟利昂等。都被当做不可再利用的垃圾。
新办法规定报废机动车残值不再与废金属价格挂钩，而是以市场为导向，突出了市场配置的主导作用，这将大大提高报废机动车回收价格，调动报废机动车车主的积极性。
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